A meaisín imeis meaisín é a chuireann im le carr, ar a dtugtar meaisín líonadh im freisin.Tá an meaisín im roinnte ina meaisín im pedal, láimhe agus aeroibrithe de réir an mhodh soláthair brú.Tá pedal ag an meaisín im chos, a sholáthraíonn brú ag na cosa;soláthraíonn an meaisín im láimhe brú trí bhrú arís agus arís eile ar an slat brú ar an meaisín suas agus síos de láimh;is é an ceann is coitianta a úsáidtear an meaisín im aeroibrithe, agus cuirtear an brú ar fáil ag comhbhrúiteoir aeir.Is féidir an meaisín im a bheathú isteach i gcarr nó i dtrealamh meicniúil eile is gá a líonadh le him trí píobán trí bhrú.
Prionsabal oibre anmeaisín imeIs é an mótar aeir a thiomáint le haer comhbhrúite, an loine a thiomáint chun cómhalartach a dhéanamh, agus an difríocht achair idir foircinn uachtaracha agus íochtair an loine a úsáid chun aschur sreabhach ardbhrú a fháil.Braitheann brú aschuir an leachta ar an gcóimheas achair trasna an loine agus brú an gháis tiomána.Sainmhínítear cóimheas achair dhá chríoch an loine mar chóimheas achair na caidéil agus tá sé marcáilte ar mhúnla na caidéil.Trí an brú oibre a choigeartú, is féidir sreabháin le haschuir brú éagsúla a fháil.
Gné shuntasach eile den mheaisín líonadh im ná go dtosaíonn an caidéal agus go stopann sé go hiomlán go huathoibríoch.Nuair a bhíonn an meaisín im ag obair, is féidir é a thosú go huathoibríoch tríd an gunna ola nó comhla a oscailt;nuair a stopann sé, chomh fada agus a bhíonn an gunna ola nó an comhla dúnta, an meaisín ime stopfaidh go huathoibríoch.
Oibríonn an caidéal ola fearas le dhá ghiaranna idirmheáite agus rothlach, agus níl na ceanglais don mheán ard.Tá an brú ginearálta faoi bhun 6MPa, agus tá an ráta sreafa sách mór.Tá an caidéal ola fearas feistithe le péire giaranna rothlacha sa chomhlacht caidéil, ceann gníomhach agus an ceann eile éighníomhach.Ag brath ar mheshing frithpháirteach an dá ghiar, tá an seomra oibre iomlán sa chaidéal roinnte ina dhá chuid neamhspleácha: an seomra súchán agus an seomra urscaoilte.Nuair a bhíonn an caidéal ola fearas ag rith, déanann an fearas tiomána an fearas éighníomhach a rothlú.Nuair a bhíonn na giaranna ag gabháil do dhícheangal, cruthaítear folús páirteach ar an taobh súchán, agus déantar an leacht a shú isteach. Líonann an leacht sucked gach gleann fiacail den ghiar agus tugtar go dtí an taobh urscaoilte é.Nuair a théann an fearas isteach sa meshing, déantar an leacht a bhrú amach, ag cruthú leacht ardbhrú agus a urscaoileadh amach as an gcaidéal tríd an gcalafort urscaoilte caidéil.
Go ginearálta, dá thiús an píblíne bealaithe, is lú an fhriotaíocht, agus mar sin nuair a bhíonn an píblíne ola á roghnú, is gá píblíne a roghnú atá níos tiús go cuí;nó fad an phíblíne brainse a ghiorrú oiread agus is féidir.Ina theannta sin, agus iad ag díriú ar na custaiméirí thuasluaite, ba cheart aird a thabhairt freisin ar shrianadh agus tionchar deannaigh agus leibhéal cuimsitheach bainistíochta ar chur i bhfeidhm na bainistíochta lubrication.
Trí chomparáid turgnamhach, is iad seo a leanas na modhanna lubrication atá oiriúnach do riachtanais innealra loingseoireachta mo thír:
1. Córas lubrication ríomhchlár-rialaithe go hiomlán uathoibríoch
2. Córas lubrication rialaithe comhla pointe-ar-phointe láimhe
3. Córas bealaithe soláthair dhíreach ilphointí 32MPa (má roghnaítear cineál soláthair dhíreach ilphointí DDB, ba cheart aird ar leith a thabhairt ar fhadhb titim brú píblíne sa gheimhreadh).4. Tá an córas lubrication dáileoir láimhe oiriúnach le haghaidh lubrication innealra tosaigh beag nach bhfuil a fhriotaíocht iomlán níos mó ná 2/3 dá bhrú caighdeánach.
Tá go leor cineálacha ann freisinbcaidéil uttersa saol, is gléas é ceann acu ar a dtugtar caidéal ime leictreach.Mar sin, cad iad na bearta cothabhála don trealamh seo?
1. Níor cheart go mbeadh rialáil brú an aeir chomhbhrúite ró-ard, ar shlí eile déanfar damáiste don píobán galánta mar gheall ar ró-ualach an trealaimh, rud a chuirfidh isteach ar shaol seirbhíse an píobáin ardbhrú.Moltar go ginearálta nár chóir go mbeadh an rialachán brú níos mó ná 0.8 MPa.
2. Glan agus coinnigh an trealamh go rialta i gcónaí, glan an córas ciorcad ola ar fad go rialta, bain an nozzle ola as an gunna instealladh ola, agus cómhalartaigh arís agus arís eile le hola glan chun an smionagar sa phíblíne a shruthlú, agus coinnigh an umar stórála ola istigh.Glanadh ola.
3. Nuair a thosaíonn an caidéal ramhar leictreach, seiceáil an umar breosla ar dtús.Ná tosaigh an meaisín gan aon ualach ar feadh i bhfad nuair nach leor an ola san umar stórála ola, ionas go seachnófar téamh an chaidéil ola plunger agus damáiste do na codanna.
4. Le linn oibriú an chaidéil ramhar leictreach, is minic a dhéantar na comhpháirteanna aer comhbhrúite a scagadh nuair is gá.D'fhonn roinnt deannaigh agus gaineamh a sheachaint ag titim isteach i gcaidéal aeir an chaidéil ramhar leictreach, rud a fhágann go gcaithfí roinnt codanna mar an sorcóir, agus go ndéanfaidh sé damáiste do chodanna inmheánacha an chaidéil ramhar leictreach.
5. Nuair a dhéantar damáiste don chaidéal ramhar leictreach agus ní mór é a dhíchóimeáil agus a dheisiú, ní mór do dhaoine gairmiúla é a dhíchóimeáil agus a dheisiú.Caithfidh an díchóimeáil agus an deisiú a bheith ceart, agus ní féidir damáiste a dhéanamh do chruinneas na gcodanna díchóimeáilte, agus is féidir dromchla na gcodanna a sheachaint.
Am postála: Oct-14-2022